電動車電池是電動車上的動力來源，能夠被電動自行車使用的電池有閥控鉛酸免維護蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鯉離子電池。錘電池和鉛酸蓄電池是最常用的電動車電池，那么，錘電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別是什么?鉀電池的質(zhì)量比、體積比、能量比都高于鉛酚電池大概約40%。接下來就一起來了解一下電動車鍵電池和鉛酸蓄電池吧。

鋰電池
一般采用含有鯉元素的材料作為電極的電池，現(xiàn)階段負極最多的都是采用石墨。其實鯉電池主要依靠鯉離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鉀狀態(tài):放電時則相反。

鉛酸電池
鉛酸電池的電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液。鉛酸電池荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛:放電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。


鉛酸電池優(yōu)缺點
性價比高 一般認為電動車用鉛酸電池比錘電池要好，主要是因為鉛酸電池更安全，價格相對便宜，大眾更容易接受，最重要的是鉛酸電池回收價格比理電池更高
高倍率放電性能更好 一般來說，一組鉛酸電池只要幾百塊，一組電池，隨隨便便的就要一千多近兩千塊。鉛駿電池過載能力和抗沖擊能力強，電動車行駛中的阻力，隨時變換，甚至突然被停止，這時電池電流變化很大的，在打火那幾秒鐘，電流達兩三百安培，鉛酸電池能安然無恙，而鉀電池則是難望其項背。鉛酸電池也有缺點 比如重金屬容易造成環(huán)境污染。

鋰電池優(yōu)缺點
能效高鋰電池無論是體積比能量，還是重量比能量，鉀電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池積更小、量更輕、循環(huán)壽命長。
輕便環(huán)保 鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保
鋰電池也有三個缺點 其安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發(fā)生爆炸的風險。另外，鉀電池不能大電流放電目生產(chǎn)要求條件高，成本更高。

小結(jié)
總之鉛酸電池和鋰電池哪個好，不能單純的以電池的質(zhì)量好壞而論，二者各具優(yōu)劣，適應于不同的需求人群，消費者應根據(jù)自己需求選擇。